Recambio original Orbegozo para ventilador industrial.
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Rejilla posterior original Orbegozo para ventilador industrial. Compatible con los 2 modelos de Orbegozo que lista esta ficha, entre ellos el Orbegozo PWS 0545. Código Repabox: 24361. Incluye solo la rejilla posterior.
Datos de la pieza
Las medidas y referencias, en un solo lugar.
| Tipo de pieza | Rejilla posterior |
|---|---|
| Aparato | Ventilador industrial |
| Fabricante | Orbegozo · Recambio original |
| Referencia Repabox | 24361 |
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Sobre la rejilla posterior: su función, averías y sustitución.
La rejilla posterior cierra por detrás el espacio donde gira la hélice. Junto con la rejilla frontal y, según el modelo, el aro de rejilla, forma la jaula que impide que entren dedos, ropa u otros objetos. Suele fijarse a la carcasa del motor con el anclaje de rejilla posterior, y delante de ella se monta la hélice, sujeta con su tuerca. También mantiene la hélice separada del motor y ordena la entrada de aire. Cuando se rompe o se deforma, la hélice puede rozar, el ventilador hace ruido y las aspas quedan al alcance de la mano, con riesgo de golpes o cortes.
Señales habituales: varillas dobladas, sueltas o partidas, grietas cerca del centro, la rejilla que baila o queda torcida respecto al motor, y un roce o golpeteo de las aspas al girar. Se confunde sobre todo con una hélice dañada, que también hace vibrar el ventilador, y con el anclaje de rejilla posterior roto. Para distinguirlas, con el ventilador desenchufado y parado, gira la hélice a mano. Si toca en un punto donde la rejilla está hundida, apunta a la rejilla. Si un aspa está partida o la hélice cabecea, apunta a la hélice. Si la rejilla está entera pero gira suelta, revisa el anclaje.
Desconecta el ventilador de la corriente y espera a que la hélice se pare del todo. Retira la rejilla frontal: según el modelo, se abren los clips del aro o se afloja un tornillo o una abrazadera. Desenrosca la tuerca de la hélice; según el modelo puede aflojarse en sentido contrario al habitual. Saca la hélice tirando recto del eje. Desenrosca el anclaje de rejilla posterior y retira la rejilla vieja. Coloca la nueva en la posición que marquen sus guías y aprieta el anclaje. Vuelve a montar la hélice, su tuerca y la rejilla frontal. Gira la hélice a mano para comprobar que no roza antes de enchufar.
La posterior va entre el motor y la hélice, y suele tener un hueco central por donde sale el eje del motor y una zona para el anclaje. La frontal cierra la jaula por delante y se une a la posterior por el borde, con el aro o con un cierre, según el modelo.
No necesitas la rejilla vieja para elegir la nueva: la compatibilidad la marca el modelo del ventilador. Si también falta el anclaje de rejilla posterior, búscalo aparte, porque es otra pieza del despiece y sin él la rejilla no queda sujeta al motor.
Con el ventilador desenchufado, desmóntala y lávala con agua templada y jabón suave, usando un cepillo blando entre las varillas. Sécala bien antes de montarla. Evita forzar las varillas al frotar, porque se doblan con facilidad. El polvo acumulado reduce el paso de aire y puede aumentar el ruido.
No conviene. Sin ella la hélice queda expuesta por detrás, puede atrapar cortinas, cables o dedos, y suele perder la posición correcta respecto al motor. Deja el ventilador desenchufado hasta montar la rejilla nueva.
Compatibilidades contrastadas con el catálogo del fabricante. Última verificación de datos: 22/09/2026.
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