Recambio original Orbegozo para ventilador industrial.
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Engranaje de giro original Orbegozo para ventilador industrial. Compatible con el modelo Orbegozo PWS 0546. Código Repabox: 40510. Incluye solo el engranaje de giro.
Datos de la pieza
Las medidas y referencias, en un solo lugar.
| Tipo de pieza | Engranaje de giro |
|---|---|
| Aparato | Ventilador industrial |
| Fabricante | Orbegozo · Recambio original |
| Referencia Repabox | 40510 |
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Sobre el engranaje de giro: su función, averías y sustitución.
El engranaje de giro es la pieza mecánica que hace que el ventilador oscile. Convierte el giro de un motor en el vaivén lento del cabezal de lado a lado o, en los ventiladores de torre, en el giro del cuerpo sobre la base. Según el modelo, recibe el movimiento de un motor de oscilación propio o del eje del motor de hélice. Suele ir junto al soporte de motor, protegido por la carcasa posterior de motor. Cuando falla, el ventilador sigue soplando pero deja de oscilar, se queda clavado en una posición o se mueve a tirones y con ruido.
Señales habituales: al activar la oscilación se oyen chasquidos, crujidos o un traqueteo regular; el cabezal avanza un poco y vuelve atrás; se mueve a saltos o se para siempre en el mismo punto. A veces el mando de oscilación se acciona con normalidad pero el cabezal no responde. Se confunde con el motor de oscilación. Si al activar el giro el motor se oye o vibra y el cabezal no se mueve, o hay chasquidos, apunta al engranaje. Si no hay ningún sonido ni movimiento, puede fallar el motor de oscilación, el conmutador o el mando. Al abrir, los dientes gastados, rotos o sueltos confirman la sospecha.
Desconecta el ventilador de la corriente y espera a que la hélice se pare del todo. Apóyalo en una superficie estable. Según el modelo, el engranaje suele quedar detrás del motor, bajo la carcasa posterior de motor, o en la base en los ventiladores de torre. Quita los tornillos de esa carcasa y retírala con cuidado. Haz una foto de cómo están colocados el engranaje y las piezas que lo unen al soporte. Suelta el engranaje viejo, que suele ir sujeto con un tornillo o encajado a presión. Coloca el nuevo en la misma posición y orientación, comprueba que los dientes engranan sin forzar y cierra. Enchufa y prueba la oscilación.
El motor de oscilación es una pieza eléctrica que va conectada con cables al resto del ventilador. El engranaje de giro es solo mecánico: una pieza dentada o un conjunto de ruedas que transmite el movimiento. Si la pieza que tienes en la mano va conectada a cables, es el motor, no el engranaje.
Guíate por el modelo exacto del ventilador, no por fotos ni por el aspecto de la pieza. Hay engranajes muy parecidos entre sí que no encajan en otros modelos, porque cambian el número de dientes, el eje o la forma de unión con el soporte.
No gires el cabezal con la mano mientras está oscilando ni lo frenes con la oscilación activada: es la causa más común de dientes rotos. Para cambiar la orientación, desactiva antes la oscilación. Evita golpes en el cabezal y no tapes su recorrido con muebles o cortinas.
Sí, en la mayoría de los casos basta con un destornillador y algo de paciencia. Es una pieza mecánica y el cambio no exige tocar conexiones eléctricas. Trabaja siempre con el ventilador desenchufado y guarda los tornillos ordenados para montarlo igual.
Compatibilidades contrastadas con el catálogo del fabricante. Última verificación de datos: 22/09/2026.
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