Aire Acondicionado

Original Messh

Turbina de unidad interior de 600 × 90 mm para aire acondicionado split Messh MSR 120

Recambio original Messh para aire acondicionado split.

38,85 € IVA incluido

Envío a España peninsular 7,26 € · Entrega mar. 27 – mié. 28

¡Solo quedan 2 en stock!

¿Sirve para tu aire acondicionado split?

Comprueba el modelo. La medida y el encaje son comprobaciones adicionales.

Pago seguroTarjeta, Bizum o transferencia
14 días para devolverConsulta las condiciones
Envío desde EspañaPreparado en nuestro almacén

SKU: 25614 Categoría: Motores, Turbinas y Hélices de Aire Acondicionado

Tu recambio

Qué incluye

Turbina de unidad interior de 600 × 90 mm original Messh para aire acondicionado split. Compatible con el modelo Messh MSR 120 UI. Código Repabox: 25614. Incluye solo la turbina de unidad interior de 600 × 90 mm.

Datos de la pieza

Características

Las medidas y referencias, en un solo lugar.

Tipo de pieza	Turbina
Aparato	Aire acondicionado split
Fabricante	Messh · Recambio original
Referencia Repabox	25614

Para tu aparato

Modelos compatibles

1 modelo de 1 marca Buscar mi modelo

Messh 1 modelo

MSR 120 UI

¿No encuentras el tuyo? Te ayudamos con la referencia 25614.

Preguntar por esta pieza

Ayuda con el recambio

Guía y dudas

Sobre la turbina: su función, averías y sustitución.

Qué hace la turbina

La turbina es la pieza que mueve el aire dentro del aparato. Suele ser un rodete alargado de muchas palas o una rueda de álabes que gira empujada por el motor. En equipos de climatización hace pasar el aire por el filtro y por el evaporador o la resistencia, y lo saca por la rejilla y las aletas. En campanas extractoras aspira los humos de la cocina. Según el modelo, se une al eje del motor con un prisionero o con rosca, y se apoya en un rodamiento o un soporte. Si falla, el aparato mueve poco aire, enfría o calienta mal, hace ruido o vibra.

Cómo saber si está estropeada

Señales habituales: un roce o golpeteo que sube con la velocidad, vibraciones en la carcasa, menos aire por la salida o aire que llega a golpes. También puedes ver palas rotas o deformadas a través de la rejilla. Se confunde sobre todo con el motor. Si el motor zumba pero nada gira, o no arranca, apunta al motor. Si el motor gira y la turbina patina sobre el eje o se mueve a golpes, apunta a la turbina o a su fijación. Un chirrido continuo con holgura en el eje suele ser del rodamiento. La suciedad acumulada también reduce el caudal: limpia antes de sospechar de la pieza.

Cómo se cambia

Desconecta el aparato de la corriente y, si calienta, déjalo enfriar. Cambiar la turbina requiere conocimientos técnicos de electricidad, porque hay que abrir la carcasa y soltar el motor y sus cables; en aire acondicionado, también de refrigeración, porque a veces hay que mover el evaporador sin doblar sus tubos. Sin ese riesgo puedes comprobar algo. Quita el filtro y, por la salida de aire, gira la turbina a mano: debe moverse suave, sin roces. Mira si hay palas rotas, deformadas o muy sucias. Al montar la nueva, respeta su posición, el sentido de las palas y la fijación, que según el modelo es un prisionero o una rosca.

Preguntas frecuentes

¿Cómo distingo la turbina izquierda de la derecha, o la superior de la inferior?

Algunos aparatos montan más de una turbina, según el modelo izquierda y derecha, superior e inferior o delantera y trasera. No se intercambian: suelen cambiar el sentido de las palas o la forma del encaje. Fíjate en la posición que indica el título de la ficha y compárala con el lugar que ocupaba la pieza que vas a sustituir.

¿Qué hago si la turbina vieja está rota o ya no la tengo?

La elección la marca el modelo del aparato, no la pieza vieja. Si conservas restos, te sirven para confirmar el tipo de fijación al eje y el sentido de las palas antes de montar la nueva, pero no para decidir cuál comprar.

¿Cómo alargo la vida de la turbina?

Limpia el filtro con regularidad para que el polvo y la grasa no lleguen a las palas. La suciedad pegada desequilibra la turbina, provoca vibraciones y fuerza el motor y el rodamiento. En campanas extractoras, desengrasa la zona de aspiración cada cierto tiempo, siempre con el aparato desconectado.

¿Por qué vibra la turbina nada más montarla?

Suele deberse a una fijación floja en el eje, a que ha quedado descentrada y roza con la carcasa, o a que no está bien asentada en su soporte. También puede vibrar si se ha golpeado o doblado una pala durante el montaje. Desconecta el aparato y revisa estos puntos antes de volver a usarlo.

Compatibilidades contrastadas con el catálogo del fabricante. Última verificación de datos: 22/09/2026.

Quienes ya lo compraron

Opiniones

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “Turbina de unidad interior de 600 × 90 mm para aire acondicionado split Messh MSR 120” Cancelar la respuesta

Importante sobre el envío

Información de envío (IVA incluido):
España peninsular: 7,26 €, 24/48 h laborables · Baleares: 7,26 €, 2–4 días · Canarias, Ceuta y Melilla: 24,20 €, 3–6 días.
Portugal peninsular: 8,47 €, 2–3 días · Alemania: 14,52 € · Resto de la Unión Europea: 25,41 €, 4–7 días.
Ver detalles en Política de envíos.

Más motores, turbinas y hélices de aire acondicionado

Son piezas distintas; no implican compatibilidad con tu aparato.